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Deutsche Autozulieferer verlieren an Wert, die chinesische Konkurrenz wird hingegen stärker. Gründe dafür sind die erhöhte Nachfrage nach Batterien und staatliche Investitionshilfen. Auch hierzulande seien Investitionen und eine höhere Risikobereitschaft dringend gefragt, mahnen Experten.

Die Krise des Zulieferers ZF wirft ein Schlaglicht auf Probleme in der deutschen Autobranche. Vielerorts droht ein Arbeitskampf. Zudem stehen schwierige Tarifverhandlungen an.

Bei ZF Friedrichshafen jagt aktuell eine Nachricht die nächste. Vorstand Martin Fischer verlässt den kriselnden Zulieferer, sein Nachfolger steht bereits fest. Zuvor hatte mit Friedrichshafens Bürgermeister Andreas Brand der Chef der Eigentümerstiftung seinen vorzeitigen Rückzug angekündigt.