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Mecklenburg-Vorpommern

Mit dem Verkauf des Kreuzfahrtriesen „Global Dream“ ist eine schon drohende Verschrottung des Schiffes vom Tisch. Bis das Insolvenzverfahren der Werften insgesamt abgeschlossen ist, kann es jedoch noch Jahre dauern.

Im Januar gingen die MV-Werften des lange so gelobten Genting-Konzerns aus Hongkong in die Insolvenz. Heute - bei einer Protestkundgebung der IG-Metall vor dem Landtag - gab es etwas Aufatmen.

Für den Werftstandort Wismar ist eine Lösung gefunden worden. Der Kieler Rüstungskonzern Thyssenkrupp Marine Systems hat das Areal der insolventen MV-Werften gekauft. Dort sollen ab 2024 Marineschiffe gebaut werden - mit 800 bis 1.500 Beschäftigten.

Mit einer Kundgebung am Schweriner Schloss haben am Mittwoch rund 60 Beschäftigte der MV-Werften für mehr Unterstützung demonstriert. Die IG Metall fordert eine Verlängerung der Transfergesellschaft.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Schiffbau“. Lesen Sie jetzt „Weichen für Zukunft der MV-Werften werden gestellt“.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Schiffbau“. Lesen Sie jetzt „MV Werften: Kundgebungen in Stralsund und Rostock“.

Erst beantragten die MV Werften in Wismar Insolvenz, nun erwägt auch der Mutterkonzern, Genting Hongkong, diesen Schritt. Was das für den deutschen Standort bedeuten würde, ist noch unklar.

Am Donnerstag tagt die Sondersitzung zum geplanten Rettungspaket der Unternehmergruppe MV Werften. Die Landesregierung erwartet diesmal klare Signale vom Bund.

Bei Kreuzfahrtschiffen und Offshore-Technik sind die großen deutschen Werften noch relativ gut im Geschäft, vieles andere machen billigere Anbieter aus Asien. Der Corona-Einbruch im Tourismus zwang Meyer schon zu Kürzungen – aber die Unsicherheit ist längst nicht vorbei. Das Lohnniveau in Deutschland sei zu hoch, sagte Seniorchef Bernard Meyer.

Die angeschlagenen MV-Werften in Wismar, Rostock und Stralsund können mit einer Überbrückungshilfe des Bundes rechnen. Nach wochenlangen Verhandlungen stehen die Zeichen auf grün. Eine Sondersitzung der Landesregierung soll nun Gewissheit bringen.

Nach dem Tod eines Schiffbauers auf dem Gelände der MV Werften in Stralsund dauern die Ermittlungen der Polizei an. Unklar ist: War ein technischer Defekt die Ursache oder handelt es sich um menschliches Versagen? Der Mann war am Sonnabend von einer Stahlplatte erschlagen worden.

Ein milliardenschwerer Aufrag für ein neues Bundeswehr-Kriegsschiff geht zum Teil an die Bremer Lürssen-Gruppe. Damit dürfte auch die Werft in Wolgast gesichert sein.

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