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Obwohl die Autobranche unter mangelnden Bauteilen leidet, fährt Tesla das dritte Quartal in Folge Rekordzahlen ein. Mit zwei neuen Werken will das Unternehmen die Produktion weiter ankurbeln.

Der Technikvorstand ist die Schlüsselfigur beim Umbau des Autokonzerns. Er verantwortet die Elektroantriebe und muss die sechs Gigafabriken bauen. Dafür spielt er gleich zwei Börsengänge durch: vom neuen Batteriezell- und vom Energiegeschäft.

Von den derzeitigen Lieferengpässen sind die Autohersteller am stärksten betroffen. Das drückt die Stimmung im aktuellen Ifo-Konjunkturbarometer deutlich. Einzig aus dem Ausland kommen positive Impulse. Im Inland bleibt die Lage allerdings "kritisch".

Der weltweite Chipmangel setzt den Autobauern zu. Daimler profitiert trotzdem von einem „günstigen Produktmix“ und einer „gute Preisdurchsetzung“.

Der neue Eifer der Berliner Regierungsparteien für den Klimaschutz sorgt für Kopfschütteln bei der Autoindustrie. Die Branche muss ohnehin die Transformation hin zur E-Mobilität bewältigen. Immer neue Klimaziele seien da Gift, argumentiert die Präsidentin des VDA.

Der Auto-Experte Dudenhöffer ärgert erneut die Hersteller: Anders als von der Industrie behauptet, kompensiere die schnelle Einführung der Elektromobilität weitgehend mögliche Jobverluste.

Nach der Coronakrise füllen sich die Auftragsbücher von Daimler wieder, sagt Betriebsratschef Michael Brecht. Deshalb fordert Brecht, die Kürzung von Arbeitszeit und Lohn zurückzunehmen. Die Truck-Mitarbeiter sollen bei den Prämien auch nach der Trennung von den Mercedes-Gewinnen profitieren.

Der Autobauer Daimler gewährt einen ersten Blick auf die Geschäfte im Corona-Jahr. Mit einem starken Schlussspurt überrascht das Unternehmen. Das operative Ergebnis liegt um mehr als ein Fünftel über den Erwartungen. Für das laufende Jahr gibt sich der Konzern zuversichtlich.

Die Covid-19-Pandemie hat den globalen Automarkt durcheinandergewirbelt. Wegen Engpässen bei dringend benötigten Halbleitern sind tausende Mitarbeiter deutscher Hersteller in Kurzarbeit. Jetzt soll die Regierung helfen.

Ein weiterer Schritt für den US-Elektroautobauer Tesla: Die Gemeinde stellte die Weichen für bessere Verkehrsbedingungen.

Die Automobilbranche, eine Schlüsselindustrie Deutschlands, steht vor einem schmerzhaften Wandel. Hans-Werner Sinn, Ökonom und ehemaliger Chef des ifo-Instituts, blickt mit Sorge darauf. Sinn sagt: Die Politik macht den enormen Druck auf die Branche mit ihrer Regulierung nur noch größer.

BMW hat im ersten Quartal bei sinkenden Verkäufen infolge der Corona-Krise überraschend den Umsatz gesteigert.

Am Dienstag will die Bundesregierung mit Vertretern der Autoindustrie über die Lage in der Branche beraten. Die Chef-Lobbyistin Hildegard Müller macht im Vorfeld klar, was sie sich von dem Treffen erwartet: Kaufprämien, und das auch für Modelle mit Verbrennungsmotor.

Berlin (Reuters) - EU-Binnenmarktkommissar Thierry Breton stellt der Autoindustrie umfangreiche Hilfen in Aussicht. Rund zehn Prozent des geplanten europäischen Wiederaufbauprogramms sollten für den Sektor reserviert werden, sagte er dem "Handels... Informationen rund um News & Analysen, Kurse, Charts, Kontrakte, Handel

Die Autokonzerne fahren die Produktion wieder hoch, sorgen sich jedoch um den Absatz. Wie in der Finanzkrise soll der Staat die Nachfrage fördern.

Kritiker behaupten, die deutschen Autobauer hätten Zukunftstrends wie Elektromobilität und autonomes Fahren verschlafen. Jetzt setzen BMW, Daimler und VW verstärkt auf Kooperationen. Von Thomas Spinnler.