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In der Corona-Pandemie ist die Plastikproduktion stark angestiegen. Trotzdem sind Recycler in der Krise und Branchenexperten schlagen Alarm.

Bisher darf Tesla in Grünheide nur mit vorläufigen Genehmigungen bauen. Gegner des Projekts kritisieren einen aus ihrer Sicht inakzeptablen Wasserverbrauch. Bis Donnerstag konnten Bürger ihre Einwände zum Fabrikbau einreichen.

Autos muss man nicht zwingend besitzen. Mit zunehmender Digitalisierung des Handels steigen die Chancen für Abo-Modelle. Die enthalten alles außer Sprit. | 11049478 Nachrichten Wirtschaft

Der Essener Steag-Konzern hat einen Eilantrag beim Bundesverfassungsgericht eingereicht, um Nachbesserungen beim Kohleausstieg zu erreichen. Damit droht der mühsam gefundene Kompromiss zu kippen.

• Bundestag und Bundestag beschließen Kohleausstieg • Zäsur für das Kohleland NRW • Antworten auf die wichtigsten Fragen

Elf Wasserstoffbusse für Frankfurt, Mainz und Wiesbaden - so lautete der Plan für den öffentlichen Nahverkehr. Doch der Auftrag mit dem Lieferanten platzte. Jetzt wartet die eigens dafür gebaute Tankstelle auf Kundschaft.

Mit Tempo-30-Zonen versucht der Berliner Senat, die Stickoxid-Belastung auf Hauptverkehrsstraßen zu senken. Eine Langzeit-Untersuchung der Daten für die Leipziger Straße zeigt jetzt, dass die Werte tatsächlich sinken - allerdings in überschaubarem Maß.

Die klimaschädlichen CO2-Emissionen in Berlin sind im Jahr 2017 weiter zurückgegangen. Der Ausstoß von Kohlenstoffdioxid (CO2) sank im Vergleich zum Jahr zuvor um 4,7 Prozent auf 19,1 Millionen Tonnen.

Wohnen im Speckgürtel, arbeiten in Berlin. Gut 321.000 Menschen pendeln täglich aus dem Umland zum Job in die Hauptstadt und zurück. Und diese Mobilität kostet – die reine Beförderung natürlich, aber auch Lebenszeit. Und zwar bis zu 35.857 Euro im Jahr!

Aktivisten von Extinction Rebellion blockieren Großen Stern und Potsdamer Platz. Autofahrer stehen im Stau, die Polizei lässt die Demonstranten gewähren. Am Dienstag soll ein Sarg-Protest folgen.

Durch die Zunahme des Online-Handels werden in Deutschland viel mehr Papierverpackungen verwendet. Aber auch Regierung und Behörden nutzen viel Papier.

Die schwedische Klimaschutz-Demonstrantin tritt vor den Vereinten Nationen sichtlich emotional auf und kritisiert wirtschaftsliberale Eliten mit deutlichen Worten.

Die GroKo hat am Freitag ihr großes Klimapaket beschlossen. Sofort hagelte es Kritik. Jetzt sorgen Merkel und AKK für neuen Hohn..

Unterschiedlicher könnte die Wahrnehmung kaum sein: Während die große Koalition ihr Klimapaket lobt, spricht Klimaforscher Latif von einer "Nullnummer" und "Mini-Schritten". Von Barbara Kostolnik.

Klima-Chaos-Talk bei „Hart aber fair“: Moderator Plasberg tadelte eine deutsche Klima-Aktivistin - Eintrag in Klassenbuch!

Das Auto wird zu Deutschlands Sorgenkind. Das Thema bei „Maybrit Illner“: „Klima, Pendler, Arbeitsplätze – der Kulturkampf ums Auto“.

Der VW-Konzern präsentiert auf der IAA seinen neuen ID.3. Viele weitere Elektroautos werden noch folgen, die die düsteren Zeiten des Dieselskandals in Wolfsburg bald vergessen lassen sollen.

In der Debatte um den Klimaschutz warnt der Deutsche Städte- und Gemeindebund vor Panikmache. Es bringe nichts, auf immer mehr Verbote zu setzen, findet der Chef des Verbands. Die Politik solle sich lieber auf eine Stärke der deutschen Wirtschaft fokussieren.

Der Vorsitzende der Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität, Kagermann, hat die Politik zu mehr Tempo beim Klimaschutz aufgefordert. Es gebe genügend Maßnahmen, die unstrittig seien. Damit könne man jetzt beginnen, sagte Kagermann der Deutschen Presse-Agentur. Er betonte, dabei müsse man aber die Verbraucher mitnehmen. Wichtig sei zudem ein Monitoring, ob die Maßnahmen auch wirkten. Die Plattform mit Kagermann an der Spitze wurde von der Bundesregierung eingesetzt. Damit Deutschland seine Klimaziele erreicht, will die Bundesregierung am 20. September über ein Gesamtpaket entscheiden. Als unstrittig gelten ein Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und der Elektromobilität. Diskutiert wird allerdings noch über das genaue Modell für eine CO2-Bepreisung im Verkehr und bei Gebäuden.

Luisa Neubauer, eine der Anführerinnen der Fridays-for-Future-Bewegung in Deutschland, hat Kanzlerin Angela Merkel als „schlimmer als Donald Trump“ bezeichnet. Neubauer warf ihr eine Verweigerungshaltung in der Klimapolitik vor.