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Seit langem klagt die Wirtschaft über fehlende Fachkräfte. Eine Bertelsmann-Studie kommt nun zu dem Ergebnis, dass bis 2060 jährlich mindestens 260.000 Menschen einwandern müssten - nicht nur aus dem europäischen Ausland. Von Ingrid Bertram.

Nie zuvor haben US-Konzerne so viel Geld für Aktienrückkäufe ausgegeben. Deutsche Konzerne folgen ihrem Beispiel. Mit diesem Vorgehen schaden sie ihren Volkswirtschaften.

70 Cent Porto für einen Standardbrief - damit ist es wohl schon bald vorbei. Die Deutsche Post will laut "FAZ" das Briefporto nicht im April, sondern erst im Sommer erhöhen - dafür aber voraussichtlich stärker.

Vordergründig geht es heute um eine Änderung der EU-Gasrichtlinie, doch die Entscheidung könnte drastische Folgen für die Pipeline Nord Stream 2 haben. Frankreich wird sich wohl gegen Deutschland stellen. Von Andreas Meyer-Feist.

Facebook muss das Datensammeln in Deutschland einschränken. Das Bundeskartellamt untersagte, Daten außerhalb des sozialen Netzwerks zu sammeln. Facebook reagierte sofort - man werde sich gegen die Entscheidung wehren.

Kritiker behaupten, die deutschen Autobauer hätten Zukunftstrends wie Elektromobilität und autonomes Fahren verschlafen. Jetzt setzen BMW, Daimler und VW verstärkt auf Kooperationen. Von Thomas Spinnler.

"Für Daimler war 2018 ein Jahr mit starkem Gegenwind", stellt Chef Zetsche fest. Dieselaffäre und der US-Handelsstreit setzten dem Autokonzern zu. Der Gewinneinbruch fiel noch heftiger aus als befürchtet.

China ist zum zweitwichtigsten Handelspartner Deutschlands aufgestiegen. Gefährlich für die deutsche Wirtschaft ist ihre extreme Abhängigkeit. Die Warnsignale mehren sich. Von Lothar Gries.

Peter Altmaier will der Wirtschaft Anreize bieten, um Jobs in Deutschland zu sichern. Doch noch ehe der Wirtschaftsminister die "Nationale Industriestrategie 2030" vorgestellt hat, gibt es Kritik.

Vor Kurzem hatte sich Fed-Chef Powell noch unbeugsam gezeigt und auf seine Unabhängigkeit verwiesen. Zuletzt hatte er allerdings einen Kurswechsel in der Geldpolitik verkündet. Nun traf er gar Präsident Trump persönlich – ein ungewöhnlicher Vorgang.

Das hoch lukrative Werbegeschäft mit der Internetsuche bleibt auch nach 20 Jahren Googles Lebensversicherung, wie die neuste ...

2017 traf es Air Berlin, nun Germania: Nach Berichten über mögliche Investoren und der Beteuerung, der Flugbetrieb sei „stabil“, hat die deutsche Airline Insolvenz angemeldet. Die Flieger bleiben ab sofort am Boden.

Nach den gescheiterten Tarifverhandlungen hat die IG Metall zu Warnstreiks aufgerufen. Den Anfang machen am Vormittag die Stahlarbeiter von Thyssen-Krupp in Dortmund.

Niedrige Ticketpreise haben der irischen Fluggesellschaft Ryanair im dritten Quartal einen Verlust eingebrockt. Außerdem belasten höhere Personalkosten und Entschädigungszahlungen das Unternehmen.

Das größte Geschenk zum 15. Geburtstag haben Facebook die Nutzer gemacht: Sie kehrten dem Online-Netzwerk trotz immer neuer unangenehmer Enthüllungen und Negativ-Schlagzeilen nicht den Rücken.

Der deutsche Medienkonzern schließt seine Tochterunternehmen zu einer „Content Alliance“ zusammen. Künstler sollen die Bertelsmann-Angebote so besser nutzen können.

Deutschlands größter Autofahrerklub hat schon wieder Ärger mit dem Finanzamt: Anscheinend hat die absolvierte Strukturreform doch nicht so viel gebracht, wie erhofft. Die Mitglieder sollen nach FAZ.NET-Informationen aber nicht zur Kasse gebeten werden.

Jahrelang hat das bunte Balken-Diagramm auf dem Staubsauger gezeigt, wie energieeffizient dieser ist. Doch nun fällt die Kennzeichnung weg. Für Verbraucher droht der Elektrogeräte-Kauf unübersichtlicher zu werden.

Der Elektroauto-Pionier steht vor einem herausfordernden Jahr 2019. Die Zahl der Vollzeitangestellten soll um mehr als 3000 reduziert werden.

Der amerikanische Botschafter droht deutschen Unternehmen mit Sanktionen – wegen Nord Stream 2. Altmaier gibt sich entspannt: „Deutschland ist ein Rechtsstaat.“ Und fordert europäische Champions – auch auf der Schiene.