Ohne die Zuschüsse für Elektroautos verliert der deutsche Markt für Batterien deutlich an Schwung. Die Exporte sinken, die Importe steigen. Marktführer China dominiert dabei vollumfänglich.
Die Autoindustrie steht im Wandel. Politischer Druck, Wettbewerb und Kosten machen den Umstieg vom Verbrenner aufs Elektroauto unsicherer als gedacht.
Das Hin und Her des DAX um die Marke von 23.600 Punkten dürfte am Mittwoch mit einem schwächeren Start weiter gehen.